Opladers voor elektrische voertuigen

Het is de bedoeling dat deze betrouwbaarheidsnorm wordt geïntroduceerd naast verschillende andere eisen die verband houden met het opladen van elektrische voertuigen, zoals een gemeenschappelijk betalingssysteem en meerdere oplaadpoortopties, en een breder gebruik van de Combined Charging System (CCS)-stekker die is gemonteerd op op twee na alle elektrische voertuigen die momenteel in Australië worden verkocht.

De uitrol van door de Australische overheid gefinancierde opladers voor elektrische voertuigen heeft met andere problemen te maken gehad, waaronder het elektriciteitsnet op het platteland van Australië dat niet in staat is om te gaan met de extra elektriciteit die nodig is om voertuigen op te laden.

Gegevens over de uptime van opladers voor elektrische voertuigen zijn over het algemeen schaars, en Tesla – dat een van de grootste oplaadnetwerken voor elektrische voertuigen in Australië beheert, bestaande uit zijn ‘Superchargers’ – publiceert zijn cijfers niet.

Tritium – een voorheen in Brisbane gevestigde fabrikant van laadstations – claimt een uptime van 97 procent op het Evie-laadnetwerk in Australië.

Het publiceert echter geen cijfers over de uptime van de opladers voor elektrische auto's die worden beheerd door Chargefox, een ander groot oplaadnetwerk in Australië.

22 kW wandgemonteerde Ev-autolader thuislaadstation Type 2-stekker