Hoe werken niveau 1-laders?

De meeste EV's voor passagiers worden geleverd met een ingebouwde SAE J1772-laadpoort, beter bekend als de J-poort, waarmee ze kunnen worden aangesloten op standaard stopcontacten voor opladen op niveau 1 en op laadstations van niveau 2 kunnen worden gebruikt.(Tesla heeft een andere oplaadpoort, maar Tesla-bestuurders kunnen een J-poortadapter aanschaffen als ze de stekker in een standaard stopcontact willen steken of een niet-Tesla Level 2-oplader willen gebruiken.)

Wanneer een bestuurder een EV koopt, krijgt hij of zij ook een mondstukkabel, ook wel de noodlaadkabel of de draagbare oplaadkabel genoemd, bij de aankoop inbegrepen.Om zijn eigen Level 1-laadstation op te zetten, kan een EV-rijder het snoer van zijn mondstuk aansluiten op de J-poort en deze vervolgens aansluiten op een stopcontact van 120 volt, hetzelfde type dat wordt gebruikt om een ​​laptop of een lamp op aan te sluiten.

En dat is alles: ze hebben een laadstation van niveau 1.Er zijn geen extra hardware- of softwarecomponenten nodig.Het EV-dashboard geeft aan de bestuurder aan wanneer de accu vol is.